MOQ: | do negocjacji |
Cena £: | negotiable |
standardowe opakowanie: | Pakowane w folie plastikowe i owijane paskami |
Okres dostawy: | Zgodnie z wymaganiami klienta |
metoda płatności: | do negocjacji |
Wydajność dostaw: | Silne zdolności produkcyjne |
Chery Kaifeng Plant 30JPH Projekt poprawy wydajności
1. Nazwa projektu:
Chery Kaifeng Plant 30JPH Projekt poprawy wydajności
2. Czas projektu:
grudzień 2019 r
3. Lokalizacja projektu
Zakład Chery Kaifeng
4. Wprowadzenie do projektu:
Modele: 5 modeli (model podstawowy X70/X90/X90/X95/65EV)
Pojemność: 30JPH
Bicie: 108S
Roboty marki NACHI, EFORT i KUKA, ilość 99 sztuk
Forma przełączania modelu: boczny trójścienny stół obrotowy, boczna osłona koła online, elastyczne podwijanie, system biblioteki przełączania stołu poprzecznego w maszynowni, główny system przenośnika rolkowego z rolkami w trybie off-line, system pozycjonowania chwytaka GEO do montażu ogólnego, automatyczny system powlekania klejem robota
5. Podstawowa technologia:
1. Elastyczne obszywanie on-line bocznej trójściennej obrotnicy i bocznej osłony koła
2. Przełączanie systemu magazynowego stołu poprzecznego w maszynowni, głównego systemu transportu poślizgowego w trybie off-line
3. Całkowity system pozycjonowania chwytaka GEO i automatyczny system nakładania kleju robota
Jako jeden z czterech głównych procesów w przemyśle motoryzacyjnym proces spawania jest oczywisty.Na jego barkach spoczywa ważna misja formowania nadwozia i zapewniania ramy nośnej dla pojazdu.Oprócz zapewnienia wyglądu i kształtu, musi również zapewnić, że wszystkie części końcowego montażu Precyzja punktu instalacji komponentu, więc jego proces jest znacznie bardziej skomplikowany niż pozostałe trzy główne procesy.Planowanie i rozplanowanie linii produkcyjnej nie tylko musi uwzględniać aspekty zapewnienia precyzji, wydajności produkcji, logistyki dystrybucji i magazynowania, ale także jest ograniczone obszarem i strukturą zakładu, istniejącymi warunkami, takimi jak malowanie korytarzy.Nie ma idealnego planu rozmieszczenia, obecnie jest tylko najbardziej odpowiedni plan rozmieszczenia.
6. Planowanie logistyki i magazynowania
Planowanie magazynowania logistycznego powinno być rozpatrywane kompleksowo w połączeniu z układem procesów i tempem produkcji i powinno z grubsza opierać się na następujących zasadach:
(1) Wielkość powierzchni magazynowej powinna spełniać podstawowe wymagania inwentaryzacyjne.Podstawowy zapas to na ogół nie mniej niż 2 godziny konsumpcji.Powierzchnię magazynu należy obliczyć na podstawie całkowitej liczby części, wielkości stacji części i wyposażenia oraz liczby ram, aby zapewnić, że powierzchnia nie jest mniejsza niż powierzchnia wymagana na 2 godziny inwentaryzacji.
(2) Powierzchnia magazynowa powinna znajdować się blisko drzwi logistycznych warsztatu i kanału logistycznego obszaru fabrycznego.
(3) Biorąc pod uwagę wydajność logistyki i oszczędność miejsca, szerokość kanałów logistycznych między liniami spawalniczymi wynosi na ogół około 3 m.
(4) Kanały logistyczne muszą być zarezerwowane dla wszystkich stanowisk roboczych, które należy załadować, aby zapewnić przestrzeń dystrybucyjną.
(5) Kierunek logistyki nie może być przeciwny do ogólnego kierunku przepływu ciała.
MOQ: | do negocjacji |
Cena £: | negotiable |
standardowe opakowanie: | Pakowane w folie plastikowe i owijane paskami |
Okres dostawy: | Zgodnie z wymaganiami klienta |
metoda płatności: | do negocjacji |
Wydajność dostaw: | Silne zdolności produkcyjne |
Chery Kaifeng Plant 30JPH Projekt poprawy wydajności
1. Nazwa projektu:
Chery Kaifeng Plant 30JPH Projekt poprawy wydajności
2. Czas projektu:
grudzień 2019 r
3. Lokalizacja projektu
Zakład Chery Kaifeng
4. Wprowadzenie do projektu:
Modele: 5 modeli (model podstawowy X70/X90/X90/X95/65EV)
Pojemność: 30JPH
Bicie: 108S
Roboty marki NACHI, EFORT i KUKA, ilość 99 sztuk
Forma przełączania modelu: boczny trójścienny stół obrotowy, boczna osłona koła online, elastyczne podwijanie, system biblioteki przełączania stołu poprzecznego w maszynowni, główny system przenośnika rolkowego z rolkami w trybie off-line, system pozycjonowania chwytaka GEO do montażu ogólnego, automatyczny system powlekania klejem robota
5. Podstawowa technologia:
1. Elastyczne obszywanie on-line bocznej trójściennej obrotnicy i bocznej osłony koła
2. Przełączanie systemu magazynowego stołu poprzecznego w maszynowni, głównego systemu transportu poślizgowego w trybie off-line
3. Całkowity system pozycjonowania chwytaka GEO i automatyczny system nakładania kleju robota
Jako jeden z czterech głównych procesów w przemyśle motoryzacyjnym proces spawania jest oczywisty.Na jego barkach spoczywa ważna misja formowania nadwozia i zapewniania ramy nośnej dla pojazdu.Oprócz zapewnienia wyglądu i kształtu, musi również zapewnić, że wszystkie części końcowego montażu Precyzja punktu instalacji komponentu, więc jego proces jest znacznie bardziej skomplikowany niż pozostałe trzy główne procesy.Planowanie i rozplanowanie linii produkcyjnej nie tylko musi uwzględniać aspekty zapewnienia precyzji, wydajności produkcji, logistyki dystrybucji i magazynowania, ale także jest ograniczone obszarem i strukturą zakładu, istniejącymi warunkami, takimi jak malowanie korytarzy.Nie ma idealnego planu rozmieszczenia, obecnie jest tylko najbardziej odpowiedni plan rozmieszczenia.
6. Planowanie logistyki i magazynowania
Planowanie magazynowania logistycznego powinno być rozpatrywane kompleksowo w połączeniu z układem procesów i tempem produkcji i powinno z grubsza opierać się na następujących zasadach:
(1) Wielkość powierzchni magazynowej powinna spełniać podstawowe wymagania inwentaryzacyjne.Podstawowy zapas to na ogół nie mniej niż 2 godziny konsumpcji.Powierzchnię magazynu należy obliczyć na podstawie całkowitej liczby części, wielkości stacji części i wyposażenia oraz liczby ram, aby zapewnić, że powierzchnia nie jest mniejsza niż powierzchnia wymagana na 2 godziny inwentaryzacji.
(2) Powierzchnia magazynowa powinna znajdować się blisko drzwi logistycznych warsztatu i kanału logistycznego obszaru fabrycznego.
(3) Biorąc pod uwagę wydajność logistyki i oszczędność miejsca, szerokość kanałów logistycznych między liniami spawalniczymi wynosi na ogół około 3 m.
(4) Kanały logistyczne muszą być zarezerwowane dla wszystkich stanowisk roboczych, które należy załadować, aby zapewnić przestrzeń dystrybucyjną.
(5) Kierunek logistyki nie może być przeciwny do ogólnego kierunku przepływu ciała.