ZB20012-JAC Lekka ciężarówka nowej generacji 2090 z szeroką kabiną Podstawowy projekt Renowacja linii spawalniczej i nowe projekty

ZB20012-JAC lekka ciężarówka nowej generacji 2090 szeroka kabina projekt podstawowy renowacja linii spawalniczej i nowe projekty

1. Nazwa projektu:

ZB20012-JAC lekka ciężarówka nowej generacji 2090 szeroka kabina projekt podstawowy renowacja linii spawalniczej i nowe projekty

2. Czas projektu:

W grudniu 2020 r. sprzęt trafi na plac budowy w celu instalacji i uruchomienia, a 18 stycznia 2021 r. z linii produkcyjnej zjedzie pierwsze białe nadwozie.

3. Lokalizacja projektu

Anhui Jianghuai Automobile Group Co., Ltd. Hefei Xingang Jianghuai Firma zajmująca się pojazdami dostawczymi

4. Wprowadzenie do projektu:

Model: model N023/N024

Pojemność: 20JPH

Program produkcyjny: roczna produkcja 20 000 pojazdów rocznie

Rytm: 180S

Zakres dostawy: Wprowadzenie N023/N024 i pokrewnych zdeformowanych modeli na istniejącą linię produkcyjną w celu realizacji współliniowej produkcji nowych modeli i istniejących modeli, w tym głównie przekształcenie korpusu automatycznej linii spawalniczej, przekształcenie stanowiska ręcznego UB010 w automat stacja, nowo dodany system integracji i transformacji 4 korpusów robotów, transformacja i aktualizacja informacji, nowe i przekształcone osprzęt, transformacja urządzeń transportowych, takich jak antena WBS, EMS i pręty posuwisto-zwrotne, projektowanie, zaopatrzenie, produkcja, instalacja, uruchomienie i inne projekty pod klucz.Grunt obejmuje przekształcenie regionalnej linii podzespołów, przebudowę nowego rejonu linii głównej, przekształcenie automatyzacji linii podłogowej UB i linii karoserii MB itp.

5. Podstawowa technologia:

1. Elastyczne przełączanie modeli wielopojazdowych, takich jak ultraszerokie, szerokie i wąskie nadwozie, oraz system identyfikacji pojazdów;

2. Standardowy system ochrony człowiek-maszyna;

3. Standardowy system sterowania PLC;

4. Standardowy APC, stół przesuwny, ośmiokątny system chwytaków do rur.

Analiza budowy i zasady działania urządzenia transmisyjnego linii produkcyjnej spawalnictwa samochodowego.

Biorąc za przykład urządzenie transmisyjne zespołu panelu bocznego samochodu, jego struktura i zasada działania zostaną szczegółowo przeanalizowane poniżej.

Urządzenie transmisyjne linii montażowej panelu bocznego określonego typu pojazdu przyjmuje czterostanowiskowe urządzenie z prętem posuwisto-zwrotnym, które może realizować ruch poziomy i pionowy.Analiza struktury i funkcji każdego podzespołu wygląda następująco:

Jednostka napędowa

Zasada działania: Silnik napędza dwa koła zębate, aby obracały się przez sprzęgło, a dwa koła zębate odpowiednio napędzają ruchomą deskorolkę, aby poruszała się przez równoległe zębatki zazębiające się z nią, napędzając w ten sposób panel boczny korpusu zamontowany na ruchomej deskorolce, aby poruszał się poziomo.