Projekt budowy wysokiej klasy i czysto elektrycznej lekkiej ciężarówki UBS01 Stacja linii spawalniczej do szerokiego nadwozia

Projekt budowy wysokiej klasy i czystej elektrycznej lekkiej ciężarówki Stacja UBS01 z linią spawalniczą szerokokadłubową

1. Nazwa projektu

Wysokiej klasy projekt budowy lekkiej ciężarówki z napędem elektrycznym UBS01 Projekt transformacji automatyzacji stacji szerokokadłubowej linii spawalniczej

2. Czas projektu

2018.10

3. Wprowadzenie do projektu

Modele: 6 modeli współliniowych

Pojemność: 35JPH

Robot: FANUC

Ilość: 30 sztuk

Metoda przenoszenia linii głównej: pręt posuwisto-zwrotny (linia SHUTTLE)

4. Podstawowa technologia

1. Elastyczna linia produkcyjna dla sześciu modeli

2. Modele o wysokim tempie i korpusie liniowym przyjmują przełączanie stołu przesuwnego

3. Współczynnik automatyzacji korpusu linii wynosi 98%

Jeśli chodzi o każdą linię spawalniczą, to składa się ona z procesu spawania, urządzenia transmisyjnego, sprzętu spawalniczego (palnik spawalniczy, robot spawalniczy);jeśli chodzi o całą linię spawalniczą karoserii samochodowej, obejmuje ona generalnie linię montażową ścian bocznych nadwozia, linię montażową pokryw drzwi nadwozia, linię montażową podłogi, główną linię spawania karoserii itp. (nie ma jeszcze pełnego podsumowania).Każda część ma odpowiednie linie główne, linie podrzędne, lewe i prawe linie symetryczne oraz niezależne wyspy.W zależności od tempa produkcji, stopnia automatyzacji i metod produkcji, każda linia jest podzielona na kilka stacji: każda stacja jest połączona jako całość poprzez urządzenie transmisyjne, a każda stacja odpowiada za wykonanie części pracy.

Towarzyszący wózek przez linię produkcyjną

Typowa forma tej linii produkcyjnej jest pokazana na rysunku 4. Zasadniczo przyjmuje ona te same uchwyty typu wózkowego w różnych ilościach i jest napędzana łańcuchem do z góry określonej stacji.Po ręcznym podaniu i ręcznym spawaniu każda karoseria jest umieszczana na tym samym uchwycie i różnych stanowiskach roboczych.Dokończ montaż.Ta forma linii produkcyjnej ma niską wydajność produkcji, wysoką pracochłonność, jednogatunkową linię specjalną, a dokładność i jakość produktów nie jest łatwa do zagwarantowania.Jest to powszechnie stosowana forma produkcji we wczesnych latach i ogólnie nadaje się do produkcji małych partii.

Urządzenie blokujące bufor

Łącznie 4 urządzenia blokujące bufor są zainstalowane w urządzeniu przenoszącym linię spawania, które są odpowiednio rozmieszczone na obu końcach ramy przeciskowej, głównie w celu buforowania i blokowania ruchu poziomego „ruchomego suwaka”.Specyficzny proces jest następujący: gdy „ruchomy suwak” ma się przesunąć do końca urządzenia transmisyjnego, styka się z buforem, aby spowolnić prędkość ruchu: gdy „ruchomy suwak” przesuwa się do końca urządzenia transmisyjnego, przełącznik jazdy nakazuje siłownikowi zaciśnięcie i unieruchomienie w ruchu Blok krańcowy na płycie przesuwnej pełni zatem rolę blokującą.Urządzenie realizuje wymagania dotyczące powolnego startu i powolnego zatrzymywania ruchu urządzenia transmisyjnego samochodowej linii spawalniczej oraz zapewnia bezpieczną i niezawodną pracę urządzenia transmisyjnego.