S7 Automatyczna linia spawalnicza tylnej podłogi

Automatyczna linia spawalnicza tylnej podłogi S7

Najważniejsze cechy przypadku: 1. Mieszana produkcja trzech rodzajów zestawów podłogowych, w tym tylnej podłogi S7, przedniej i tylnej podłogi M432, zapewnia elastyczne przełączanie osprzętu;10 robotów i 3 stoły przesuwne.

Linia produkcyjna do spawania karoserii samochodowych jest jedną z ważnych linii produkcyjnych w procesie produkcji samochodów, minibusów i innych modeli.Z punktu widzenia historii rozwoju przemysłu motoryzacyjnego, linia zgrzewania karoserii przechodziła od ręcznych linii spawalniczych w latach 50. i 60. do zautomatyzowanego spawania sztywnych w latach 70.Linia montażowa - etap zrobotyzowanej elastycznej spawalniczej linii montażowej po latach 80.

Towarzyszący wózek przez linię produkcyjną

Typowa forma tej linii produkcyjnej jest pokazana na rysunku 4. Zasadniczo przyjmuje ona te same uchwyty typu wózkowego w różnych ilościach i jest napędzana łańcuchem do z góry określonej stacji.Po ręcznym podaniu i ręcznym spawaniu każda karoseria jest umieszczana na tym samym uchwycie i różnych stanowiskach roboczych.Dokończ montaż.Ta forma linii produkcyjnej ma niską wydajność produkcji, wysoką pracochłonność, jednogatunkową linię specjalną, a dokładność i jakość produktów nie jest łatwa do zagwarantowania.Jest to powszechnie stosowana forma produkcji we wczesnych latach i ogólnie nadaje się do produkcji małych partii.

Analiza budowy i zasady działania urządzenia transmisyjnego linii produkcyjnej spawalnictwa samochodowego

Poniżej przedstawiono przykład urządzenia transmisyjnego linii montażowej panelu bocznego samochodu, aby szczegółowo przeanalizować jego strukturę i zasadę działania

Urządzenie transmisyjne linii montażowej panelu bocznego określonego typu pojazdu przyjmuje czterostanowiskowe urządzenie z prętem posuwisto-zwrotnym, które może realizować ruch poziomy i pionowy.Analiza struktury i funkcji każdego podzespołu wygląda następująco:

Jednostka napędowa

Zasada działania: Silnik napędza dwa koła zębate, aby obracały się przez sprzęgło, a dwa koła zębate odpowiednio napędzają ruchomą deskorolkę, aby poruszała się przez równoległe zębatki zazębiające się z nią, napędzając w ten sposób panel boczny korpusu zamontowany na ruchomej deskorolce, aby poruszał się poziomo.