Sprzęt ochrony środowiska/Lakiernia samochodowa

Sprzęt ochrony środowiska

Zrzut i zużycie energii „ścieków, spalin i odpadów stałych” dla tradycyjnej technologii powlekania jest stosunkowo wysoki.W dzisiejszych czasach kraj przywiązuje dużą wagę do ochrony środowiska ekologicznego, Changhong Intelligence aktywnie odpowiada na apel państwa o stworzenie przyjaznego dla środowiska i niskoemisyjnego społeczeństwa gospodarczego, jeśli chodzi o ważne tematy dotyczące odprowadzania „ścieków, gazów spalinowych i stałych odpady” i zmniejszenie zużycia energii dla linii do produkcji powłok, Changhong aktywnie angażuje się i wprowadza innowacje.

Firma z powodzeniem opracowała system adsorpcji/desorpcji węgla aktywnego, spalarnię spalin z bezpośrednim spalaniem, system spalania zeolite runner+ RTO, które charakteryzują się wyższą samoinnowacyjnością, dzięki czemu grupa ekspertów szybko je identyfikuje.

W chwili obecnej Spółka ma na swoim koncie szereg przypadków, w których z powodzeniem wdrożyła urządzenia do oczyszczania spalin, opierając się na postępie technologicznym i przestrzeganiu fachowców, wniosła duży wkład w innowacyjną zieloną powłokę.

System Zeolite Runner+ RTO

Ryc.1

System „spalania spalin TNV”.

Ryc.2

System adsorpcji/desorpcji węgla aktywnego

Ryc.3

Inteligentna, zielona i wysokiej klasy nowoczesna linia do malowania może w pełni realizować procesy elektroforezy ciała, natryskiwania podkładu i lakieru nawierzchniowego, w pełni realizując inteligentną produkcję.

zielona farba

Organiczne gazy odlotowe zawierające ksylen, powstające w suszarni malarskiej, są głównym gazem zanieczyszczającym powstającym podczas procesu malowania.Firma XCMG Automobile przyjmuje do przetwarzania urządzenia do spalania gazów odlotowych (RTO) służące do magazynowania energii.Po oczyszczeniu stężenie zmniejsza się do 0,0058 g/m3, a skuteczność oczyszczania może osiągnąć ponad 98%.Gaz odlotowy jest spalany na dwutlenek węgla i odprowadzany na dużych wysokościach.Wskaźnik emisji zanieczyszczeń i stężenie emisji mogą spełniać normy emisyjne, a współczynnik odzysku ciepła wynosi nawet 95%.

Kabina lakiernicza w warsztacie lakierniczym przyjmuje kabinę lakierniczą typu Venturi z doprowadzeniem powietrza od góry i zasysaniem od dołu.W dolnej części kabiny lakierniczej znajduje się system zbierania mokrej mgły lakierniczej typu Venturiego, który atomizuje wodę i dokładnie miesza ją z powietrzem zawierającym mgiełkę lakierniczą, a następnie oddziela wodę zawierającą farbę od powietrza przez przegrodę wodną.Skuteczność oczyszczania mgły lakierniczej wynosi ponad 90%.