Przenośnik akumulacyjny tarcia

Przenośnik akumulacyjny tarcia

Przenośnik akumulacyjny tarcia to nowy typ urządzeń transportowych o międzynarodowym poziomie zaawansowanym.System cierny zmienił tradycyjną metodę opierania się na łańcuchu jako medium transmisyjnym i wykorzystuje siłę tarcia między urządzeniem napędowym (kołem ciernym) a nośnikiem współkonstrukcji (wózkiem) do zakończenia przenoszenia przedmiotu obrabianego.W porównaniu z tradycyjnym przenośnikiem łańcuchowym, przenośnik akumulacyjny cierny ma zalety krótkiego cyklu, dużej elastyczności i wysokiej ochrony środowiska.System cierny jest połączony ze specjalnym wyposażeniem, takim jak windy, maszyny transferowe, korki i rozjazdy, i jest kontrolowany przez zaawansowany skomputeryzowany inteligentny elektroniczny system sterowania, który może dokładnie wykonywać funkcje przenoszenia, pozycjonowania, podnoszenia, przenoszenia, załadunku i rozładunku przedmiotów obrabianych.

Przenośnik cierny (FDS) to forma transportu wykorzystująca tarcie do napędzania transportowanych przedmiotów.Zastosowanie przenośników ciernych w fabrykach samochodów spotkało się również z wieloma nowatorskimi formami zastosowań konstrukcyjnych.Kinte posiada szereg opatentowanych technologii w dziedzinie przenośników ciernych i plasuje się w czołówce chińskich odpowiedników.

Porównanie z łańcuchem akumulacyjnym i systemem poślizgowym

1) Wysokie wykorzystanie przestrzeni

Ponieważ żaden łańcuch nie jest używany, nie ma pustego łańcucha powrotnego, więc płaska przestrzeń budynku fabrycznego może być w pełni wykorzystana.~

Łańcuch akumulacji ma pusty łańcuch powrotny, a stopień wykorzystania warsztatu jest niski.

2) Układ linii jest prosty

Układ linii tarcia jest prosty.System układu torów linii ciernej jest prosty i nie ma problemów z okablowaniem, takich jak zwracanie pustych łańcuchów.

Układ linii poślizgowej jest skomplikowany i musi być wspierany przez sprzęt pomocniczy, taki jak podnośnik rolkowy, przenoszenie łańcucha, przenoszenie szyn i tak dalej.

Podczas okablowania łańcucha akumulacji należy wziąć pod uwagę układ łańcucha od powrotu do opróżnienia.

3) Niski poziom hałasu

Nie ma hałasu spowodowanego uderzeniem linii ciernej podczas pracy.Jednak hałas uderzeniowy pracującego łańcucha akumulatorów jest duży, zwłaszcza gdy prędkość linii przenośnika wynosi 12-18 m/min, hałas jest stosunkowo duży, co wpływa na środowisko pracy pracowników.

4) Wysoka prędkość przenoszenia

Prędkość przenoszenia linii ciernej można wybrać zgodnie z rytmem procesu w zakresie prędkości linii 0 ~ 30 m / min.Jednak prędkość przenoszenia łańcucha akumulacyjnego może mieścić się tylko w zakresie prędkości liniowej 0 ~ 18 m/min.Linie tarcia są bardziej odpowiednie do produkcji pierścieni stalowych na dużą skalę w szybkich składach.

Ze względu na dużą prędkość przenoszenia linii ciernej w porównaniu z łańcuchem produktów, może zaoszczędzić całkowitą liczbę wózków lub rozrzutników przy tym samym założeniu produkcji stalowych pierścieni.

5) Niskie zużycie energii

Ogólna moc silnika w każdym urządzeniu napędowym linii ciernej wynosi 0,1 ~ 0,25 kW.Ponieważ przyjęto tryb pracy przekaźnika, wszystkie silniki nie muszą pracować w tym samym czasie, więc zużycie energii jest niskie.

Ponieważ łańcuch produktu i uwalniania przyjmuje tryb ciągłej pracy całej linii, bez względu na to, ile działa przenośników, silnik o dużej mocy musi pracować nieprzerwanie, więc zużycie energii jest stosunkowo wysokie.

Kompleksowe rozważenie zastosowania linii ciernych i łańcuchów akumulacyjnych pozwala zaoszczędzić 30% zużycia energii.

6) Warto chronić

Ponieważ łańcuch akumulacyjny jest napędzany przez łańcuch, łańcuch wytwarza pył żelazny podczas procesu przenoszenia z kołem łańcuchowym i zespołem pociągów, co zanieczyszcza środowisko warsztatu i wpływa na jakość produktu.Koło cierne linii ciernej wykonane jest z gumy poliuretanowej.Podczas pracy nie będzie generowany pył żelazny i hałas podczas jazdy między kołem ciernym a prętem ciernym składu i nie zanieczyści środowiska produkcyjnego, co sprzyja ochronie środowiska.

Ze względu na bezłańcuchową konstrukcję nie jest wymagane smarowanie olejem, a przewożone towary znajdują się powyżej grupy pociągów, więc nie spowoduje to zanieczyszczenia warsztatu i przenoszonych towarów, co jest korzystne dla poprawy jakości produktu.Łańcuch akumulacyjny jest transportowany przez łańcuch, a łańcuch wymaga smarowania.Kropelki oleju i pył powstające w wyniku zużycia między łańcuchem, wózkiem, wózkiem i gąsienicą będą spadać, zanieczyszczając tym samym środowisko warsztatu i transport towarów, co nie sprzyja poprawie jakości produktu.

7) Instalowalność sprzętu

Sprzęt jest instalowany na platformie, co jest wygodne i szybkie, co może poprawić jakość instalacji sprzętu i zapewnić bezpieczeństwo instalatorów.

Kompletny.

Działanie produktu i łańcucha zwalniającego na dużych wysokościach jest trudne do zainstalowania, a okres instalacji sprzętu jest długi, co nie sprzyja poprawie jakości instalacji sprzętu.Jednocześnie wymagania dotyczące ochrony personelu bezpieczeństwa są wysokie i istnieje pewne niebezpieczeństwo.

8) elastyczny

Linia produkcyjna ma dobrą elastyczność.Gdy sprzęt wymaga modyfikacji i regulacji, można to łatwo przeprowadzić, a wpływ na istniejący sprzęt jest niewielki.Gdy nowy i stary sprzęt są zadokowane, czas wyłączenia linii produkcyjnej jest krótki.

Linia produkcyjna łańcucha produktów ma słabą elastyczność, a praca jest bardziej skomplikowana, gdy trzeba ją przekształcić, co ma duży wpływ na oryginalną linię produkcyjną i zatrzymanie produkcji zajmuje dużo czasu.

9) Łatwość konserwacji

Konserwacja sprzętu jest wygodna, bezpieczeństwo personelu konserwacyjnego jest gwarantowane, a czas rozwiązywania problemów jest krótki.Nawet jeśli wystąpi problem z jakimś sterownikiem, nie wpłynie to na pracę innych odcinków linii i nie spowoduje zatrzymania pracy całej linii.Możliwe jest również ręczne przepchnięcie wózka przez miejsce uszkodzenia podczas jego konserwacji, tak aby nie wpływać na produkcję.

Konserwacja sprzętu łańcucha produktów musi być przeprowadzana na dużej wysokości, co ma słabe bezpieczeństwo, małą przestrzeń roboczą i trudną obsługę.Kiedy napęd ulegnie awarii lub łańcuch zablokuje się w pewnym miejscu, cała linia przestanie działać, a tymczasowe zajęcie się produkcją i usunięcie usterki bez ręcznych wózków zajmie stosunkowo dużo czasu.

Ponieważ każdy napęd ma punkt detekcji, sterownik PLC może dokładnie określić położenie punktu zwarcia w momencie wystąpienia błędu, skracając w ten sposób czas rozwiązywania problemów.

Ze względu na małą liczbę punktów detekcji w produkcie i łańcuchu zwalniającym, w przypadku wystąpienia usterki ustalenie miejsca uszkodzenia może zająć dużo czasu, zwłaszcza gdy łańcuch jest zablokowany, należy go sprawdzać odcinek po odcinku wzdłuż linii

.

Mechaniczna konstrukcja sprzętu jest stosunkowo prosta, a wskaźnik awaryjności jest niższy niż w przypadku zwykłego sprzętu transportowego.

10) Koszt inwestycji

Jeśli chodzi o sprzęt transportowy, inwestycja typu ciernego jest stosunkowo wysoka.Jeśli weźmie się pod uwagę czynniki inwestycyjne, takie jak budynki fabryczne i konstrukcje stalowe, ogólna inwestycja będzie podobna do inwestycji w łańcuch produktów.